amatly-yollar
Международная транспортная логистика
RU
amatly-yollar
Международная транспортная логистика
EN
TK
amatly-yollar
Международная транспортная логистика
Железнодорожные перевозки
Современные железнодорожные перевозки – это надежный и быстрый способ перемещения значительных объёмов груза на дальние расстояния.
Самым существенным и очевидным преимуществам железной дороги по сравнению с водным, автомобильным и авиационным транспортом относится:
- Прежде всего, цена перевозки на большое расстояние. Экономия, в зависимости от расстояния и объема товара, может составлять десятки раз по отношению к автомобильному транспорту. Конкуренцию в цене железной дороге могут составлять только морские и речные перевозки.
- Все сезонность и практически независимость от погодных условий. Составы отправляются по расписанию вне зависимости от времени суток, погоды и, редко что может повлиять на задержку в пути. Несмотря на то, что ж/д транспорт, может быть не самый поворотливый и быстрый, точность является явным преимуществом;
- Возможность одним составом доставить большое количество груза. Весь груз может быть одинаковым, однако самым удобным является то, что один локомотив может одновременно доставить совершенно не сочетаемые товары: продукты питания, стройматериалы, автомобили, химически опасные грузы, нефтепродукты и тому подобное. Ограничений практически не существует, поскольку каждый отдельный вагон выступает в качестве изолированной транспортной единицы;
- При помощи вагонов различной спецификации имеется возможность перевозить любой груз: жидкий, сыпучий, штучный, автомобили и спецтехнику. Грузы, по длине превышающие 20 метров, грузят на несколько соседних вагонов или платформ;
- Экспедирование грузов по территориям стран СНГ и других стран при перевозке грузов железнодорожным транспортом и смешанном сообщении;
- Согласование с Министерством железнодорожного транспорта специальных условий перевозки;
- Согласование транзитных перевозок грузов по территориям Туркменистана;
- Согласование изменений плана формирования поездов;
- Слежение вагонов на всем пути следования;
- Продвижение вагонов по территории республики Туркменистан;
Специалисты компании помогут в оформлении транспортной ж/д документации, подготовят чертеж погрузки и креплений груза, организуют погрузо-разгрузочные работы на ж/д станции и доставят груз до вашего склада.
Железнодорожные перевозки производиться универсальными и специализированными подвижным составом в любых направлениях. В настоящие время стало возможным использование систем спутниковой навигации для контроля груза на протяжении всего маршрута следования.
Заказчики имеют возможность следить за своим грузом на протяжении всего пути следования. Ценный груз поддерживается необходимой страховкой и охраной.
Компания «Amatly-Yollar» предлагает организацию железнодорожных грузовых перевозок по территории Туркменистана, а также Ирана странам СНГ и в международном сообщении
Благодаря тесным взаимоотношениям с железнодорожными транспортными компаниями стран СНГ и в частности Туркменистана, мы предлагаем следующие услуги
- Предоставление вагонов СПС и МПС под погрузку на территории СНГ, Ирана и Афганистана
- Возврат порожних вагонов после выгрузки с территории Туркменистана
- Перегруз груза на ЖД станции (Сарахс) ТРК в/из Ирана в морской порт Туркменбаши.
- Аренда подвижного состава
Хоппер
Подробнее
Думпкар
Подробнее
Цистрена
Подробнее
Вагон-автомобилевоз
Подробнее
Крытый вагон
Подробнее
Полувагон
Подробнее
Такой вагон-самосвал используется для перевозки и механизированной разгрузки сыпучих и крупнокусковых грузов. В отличие от других вагонов, имеет кузов, наклоняющийся при разгрузке, и борта, откидывающиеся при наклоне кузова.
Грузоподъемность 180 т.
Объем 70 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 19,8х6,9х3,2 м.
Цистерны — это специальные вагоны, необходимые для транспортировки жидкостей и газообразных грузов. Обычно они выполнены в форме цилиндра. Для удобства загрузки сверху вагона расположен колпак с крышкой, а для выгрузки предусмотрен сливной прибор.
Грузоподъемность 67 т.
Объем 83 куб.м.
Рефрижераторный вагон представляет собой универсальный крытый вагон, предназначенный для перевозки скоропортящихся грузов, большинство из которых составляют продукты питания. Для поддержания необходимой температуры рефрижератор снабжен холодильной подсистемой.
Грузоподъемность 41 т.
Объем 100 куб.м.
Виды вагонов
Платформа
Подробнее
Рефрижератор
Подробнее
Грузоподъемность 68 т.
Объем 138 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 15,72х2,76х3,05 м.
Крытые модели необходимы для транспортировки грузов, нуждающихся в защите от атмосферных осадков. К таким грузам относятся высокоценные продукты и продукция пищевой промышленности.
Грузоподъемность 69 т.
Объем 73 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 12,12х2,88х2,73 м.
Такой тип вагонов используется для транспортировки навалочной продукции (различной руды, угля и флюса), контейнеров и автомобилей. Полувагоны не имеют крыши, то это позволяет полностью механизировать погрузку.
Хопперы также применяются для транспортировки сыпучих грузов, включая зерно, цемент, удобрения. Выделяют два вида таких вагонов: открытые и закрытые.
Грузоподъемность 70 т.
Объем 81 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 10,33х3,85х3,25 м.
Такой тип вагонов предназначен для транспортировки легковых автомобилей, микроавтобусов, автомобильных прицепов и другой колесной техники.
Грузоподъемность 100 т.
Объем 120 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 24,66х3,25х5,14 м.
Такие вагоны — это специальные многоосные платформы с количеством осей до 40 штук. Они подходят для транспортировки грузов, чья масса доходит до 400 тонн. К ним относят фермы мостовых кранов и трансформаторы.
Грузоподъемность 71 т.
Внутренние размеры (д*ш*в) 13,3х2,77х4 м.
Для подробной консультации, или чтобы оставить заявку, просто нажмите на кнопку и мы ответим на все ваши вопросы
Есть вопросы?
Отправьте нам свои контактные данные
И в самое ближайшее время мы сами свяжемся с Вами
Ответьте на несколько вопросов
И мы составим заявку для вас
Крытые модели необходимы для транспортировки грузов, нуждающихся в защите от атмосферных осадков. К таким грузам относятся высокоценные продукты и продукция пищевой промышленности.
Грузоподъемность 68 т.
Объем 138 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 15,72х2,76х3,05 м.
Грузоподъемность 68 т.
Объем 138 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 15,72х2,76х3,05 м.
Такой тип вагонов используется для транспортировки навалочной продукции (различной руды, угля и флюса), контейнеров и автомобилей. Полувагоны не имеют крыши, то это позволяет полностью механизировать погрузку.
Грузоподъемность 69 т.
Объем 73 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 12,12х2,88х2,73 м.
Грузоподъемность 69 т.
Объем 73 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 12,12х2,88х2,73 м.
Хопперы также применяются для транспортировки сыпучих грузов, включая зерно, цемент, удобрения. Выделяют два вида таких вагонов: открытые и закрытые.
Грузоподъемность 70 т.
Объем 81 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 10,33х3,85х3,25 м.
Грузоподъемность 70 т.
Объем 81 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 10,33х3,85х3,25 м.
Такой тип вагонов предназначен для транспортировки легковых автомобилей, микроавтобусов, автомобильных прицепов и другой колесной техники.
Грузоподъемность 100 т.
Объем 120 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 24,66х3,25х5,14 м.
Грузоподъемность 100 т.
Объем 120 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 24,66х3,25х5,14 м.
Такой вагон-самосвал используется для перевозки и механизированной разгрузки сыпучих и крупнокусковых грузов. В отличие от других вагонов, имеет кузов, наклоняющийся при разгрузке, и борта, откидывающиеся при наклоне кузова.
Грузоподъемность 180 т.
Объем 70 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 19,8х6,9х3,2 м.
Грузоподъемность 180 т.
Объем 70 куб.м.
Внутренние размеры (д*ш*в) 19,8х6,9х3,2 м.
Цистерны — это специальные вагоны, необходимые для транспортировки жидкостей и газообразных грузов. Обычно они выполнены в форме цилиндра. Для удобства загрузки сверху вагона расположен колпак с крышкой, а для выгрузки предусмотрен сливной прибор.
Грузоподъемность 67 т.
Объем 83 куб.м.
Грузоподъемность 67 т.
Объем 83 куб.м.
Такие вагоны — это специальные многоосные платформы с количеством осей до 40 штук. Они подходят для транспортировки грузов, чья масса доходит до 400 тонн. К ним относят фермы мостовых кранов и трансформаторы.
Грузоподъемность 71 т.
Внутренние размеры (д*ш*в) 13,3х2,77х4 м.
Грузоподъемность 71 т.
Внутренние размеры (д*ш*в) 13,3х2,77х4 м.
Рефрижераторный вагон представляет собой универсальный крытый вагон, предназначенный для перевозки скоропортящихся грузов, большинство из которых составляют продукты питания. Для поддержания необходимой температуры рефрижератор снабжен холодильной подсистемой.
Грузоподъемность 41 т.
Объем 100 куб.м.
Грузоподъемность 41 т.
Объем 100 куб.м.